Дорожні огородження: основні види ● Укр-Стандарт

Дорожні огородження – пристосування з різних матеріалів, спрямовані на те, щоб розділити дорожні полотна та забезпечити безпеку руху. . Виконують захисні, попереджувальні та напрямні функції. Відсутність чи недостатня кількість їх на дорозі призводять до аварійних ситуацій. Це інструменти для дорожніх інфраструктур, які дозволяють водієві зорієнтуватися на дорозі, попереджатися про небезпечну ділянку попереду. Можуть розміщуватись на узбіччях та в центрі проїжджих частин, а також на мостах, газонах, тротуарах, залежно від призначення.

Зміст статті:

Докладніше про види, призначення та користь дорожніх огорож ми поговоримо в цій статті.

Дорожні огорожі це

Частина інфраструктури доріг будь-якого призначення, які допомагають виконувати та запобігати низці ситуацій. Вони виконують такі функції:

захист водія при втраті контролю за керуванням автомобілем. У цьому випадку огорожа не дозволить машині з’їхати з дороги;
розмежування магістралей від громадських та міських доріг;
відокремлюють проїжджі частини від пішохідних зон, що допомагає убезпечити та впорядкувати рух транспорту;
захист від диких тварин, які можуть вибігти на шосе;
позначають місця, де починаються повороти;
знижує рівень порушень правил дорожнього руху пішоходами, оскільки перегороджують шлях для переходу дороги в недозволеному місці;
попереджають про наявність ремонту чи іншої перешкоди на проїжджій частині;
попереджають про наявність небезпечного схилу, крутого повороту, мосту та інших складних ділянок доріг.

Дорожні огородження регулюють і спрямовують потоки транспорту, розмежовують смуги руху, знижують кількість ДТП. Можуть встановлюватися у місті, сільській місцевості, селищах, на автобанах мостах та інших місцях, де дозволено проїзд автомобілів та рух пішоходів.

Види дорожніх огорож

Всі дорожні огородження розрізняють за типом їх розташування та за матеріалом з якого вони виготовлені. За умовами розташування вони поділяються на:

захисні;
напрямні;
попереджувальні.

Захисними вважаються пристрої, які встановлюють на небезпечних ділянках доріг. Це круті повороти, різкі схили, виїзди на височини та інші місця з підвищеною аварійністю. Напрямні пристрої ставлять на бічні розділові смуги, щоб вказувати напрямок руху. Попереджувальні ставлять безпосередньо на дорожньому полотні проїзної частини, перед місцем ремонту, аварії чи інших робіт. Усі види виробляються у вигляді огорож, решіток, бар’єрів, сіток. Форма та конструкція встановлюється ГОСТами та стандартами.

За матеріалами з яких виготовлені огородження, виділяють:

бетонні;
металеві;
пластикові.

Бетонні запобігають падінню машин з висоти, тому встановлюються на пагорбах та мостах, проте вони не зможуть уберегти водія та пасажирів від травм при зіткненні. Металеві встановлюються на автобанах і шосе, є суцільним корпусом на міцних стійках, між стійками монтуються амортизатори, які допомагають зменшити пошкодження при аварійних ситуаціях. Пластикові дорожні огородження найпопулярніші. Вони використовують для тимчасового позначення певних ділянок доріг, де є ями, ремонт чи працюють комунальні служби. Дорожні огорожі з пластику стійкі до високих і низьких температур та їхньої різкої зміни, не вигорають і легко миються. Внаслідок легкості їх легко перевозять з місця на місце, зберігають і експлуатують. Нижче розглянемо класифікацію пластикових бар’єрів.

Типи аварійних бар’єрів

Виробники випускають безліч видів пластикових бар’єрів, адже вони просто встановлюються та їх нескладно обслуговувати, на відміну від бетонних та металевих. Серед типів аварійних бар’єрів можна назвати:

придорожній – встановлюється край чи у центрі доріг, щоб розділити проїжджу частину на дві чи більше частин. Через те, що на дорозі часто може змінюватися маршрут та напрямок руху, бар’єрна огорожа з пластику відмінно підходить, адже його просто демонтувати та встановити заново в іншому місці;
бар’єр робочої зони – він дозволяє захистити місце, де реставрують дорожнє полотно, кладуть нове чи ремонтують комунікації. Вони дозволяють розмежувати зону для робітників та убезпечити їх;
жорсткий бар’єр – металевий або бетонний роздільник, який оберігає автомобілі від з’їзду за межі дороги. Внаслідок своєї міцності та стійкості можуть витримувати неодноразові удари та тертя, проте їх малорухливість не дозволяє переміщати конструкції з такою самою легкістю. як пластик. Тому ці пристрої не підійдуть для тих трас, де часто змінюється напрям руху або ще якісь фактори;
напівжорсткий бар’єр – вироби зі сталевої балки, більш гнучкі, але не менш стабільні ніж попередній тип;
гнучкий бар’єр – найчастіше виготовляється із пластику, легко встановлюються, демонтуються і можуть застосовуватися неодноразово. Найчастіше виконують запобіжну функцію.

Як захисні бар’єри можуть забезпечити безпеку дорожнього руху?

Бар’єр дорожній – ефективний засіб для контролю та безпеки на дорогах. Вони здатні витримувати удари, підходять для встановлення на всіх типах доріг, від автомагістралей, шосе, автобанів і до міських доріг. Крім запобігання аваріям, ці пристрої можуть обмежувати швидкість і допомагати керувати рухом транспорту.

Разом з іншим допоміжним обладнанням, таким як барикадні стрічки, конуси, опукле дзеркало, вони забезпечують безпеку, допомагають водіям орієнтуватися в ситуації на дорогах. Крім цього, вони допомагають розмежувати рухи, організувати паркувальні місця на нерозмежованих для цього просторах, перекрити вулицю у разі проведення заходів масового характеру.

Як і коли використати заповнений водою дорожній бар’єр?

Водоналивний бар’єр – пластиковий пристрій, який може бути класичним або таким, що вкладається, використовується як попереджувальний знак для водіїв. Виготовляється з міцного пластику, шляхом ротоформування, у червоних та білих кольорах. Можливий розмір від 1,2 до 2 метрів. Для більшої стійкості заповнюється водою або піском, це допомагає при аваріях пом’якшувати удари та захищати людей у транспортному засобі. Водоналивні бар’єри заповнюються водою або піском, також, для більшої стійкості, самі по собі вони дуже легкі, тому при сильному вітрі або інших перешкод можуть зрушуватися.

Водоналивні блоки застосовуються у таких ситуаціях:

при ремонті чи будівництві доріг;
у разі необхідності позначити небезпечні ділянки на дорозі або заборонити проїзд конкретною ділянкою;
для створення паркувальних місць;
для іспитів та навчання в автошколах;
для позначення відкритих каналізаційних люків, наявності ям, слизької ділянки дороги;
щоб запобігти з’їзду машини з мосту або дороги;
розмежувати на кілька смуг рух транспорту;
окреслити місце проведення заходів масового характеру;
проводити навчання спецслужб;
означати місця надзвичайних ситуацій;
розміщувати рекламу чи запобіжні оголошення.

Переваги пластикових бар’єрів

Як уже говорилося, бар’єрні огорожі із пластику часто купують, внаслідок простоти їх використання та зберігання. Серед іншого, можна виділити такі плюси:

якщо вони не заповнені водою та піском, то мало важать, легко складаються та транспортуються;
їх зручно зберігати, вони очищаються за допомогою будь-якого миючого засобу, не займають багато місця;
пластикові пристрої коштують недорого, в порівнянні з аналогічними пристроями з інших матеріалів;
внаслідок невеликої ваги, пішохідну бар’єрну огорожу легко переставити та розмістити у належних місцях;
яскраве забарвлення у білий та червоний кольори, роблять їх видимими для водіїв і вдень та вночі;
щоб збільшити міцність та стійкість конструкції, її можна заповнити водою або піском через спеціальні отвори. Після використання
його можна спустошити, щоб було легше перевозити;
пластик не схильний до корозії, екологічний і міцний. Він довго служить і може використовуватись за будь-яких погодних умов;
шляхом наявності кріплень, їх можна з’єднувати в ланцюжки будь-яких розмірів та форм.